Einführung Flächenmodell

Mit der Version 12.6.0 wird ein neues Flächenmodell für Spuren eingeführt. Das neue Modell bringt grosse Vorteile, hat aber auch weitreichende Konsequenzen in Bezug auf das grundsätzliche Datenmodell von Logo. Die untenstehende Tabelle gibt eine Übersicht über alle Änderungen, die sich aus dem Flächenmodell ergeben.

Vorteile des Flächenmodells

Direkte Übernahme von Spurflächen aus den Daten der Amtlichen Vermessung
Korrekte Abbildung des Spurbildes inkl. korrekter Flächenbeträge
Schönere, intuitiv verständliche Kartendarstellung
Spurbasierte Objekte können direkt auf der entsprechenden Spur erfasst werden
Flexible Darstellung von Achsen, Spuren und Nutzung

Gegenüberstellung altes und neues Modell

	Logo 12.5 und älter	ab Logo 12.6	Kommentar

	Logo 12.5 und älter	ab Logo 12.6	Kommentar
Basisdaten
Achsen	Achssegmente mit eigener Liniengeometrie
Spuren	Linien mit Spurnummer und Nutzung	Flächen mit Nutzung (Spurnummer optional)	Spuren haben neu eine eigene Flächengeometrie.
Breiten	Objekte mit Spurbezug (Spurnummer) und Breitenwerten	Eigenschaft der Spurgeometrie	Breitenobjekte gibt es nicht mehr, die Breite ergibt sich direkt aus der Geometrie der Spur.
Spurbild	Künstlich konstruiert aus den Spurnummern und den zugehörigen Breiten	Direkte Darstellung der Spurgeometrien	Flächenbeträge stimmen nun eins zu eins mit den Flächengeometrien überein.
Fachdaten
Objekte auf Achsen	Punkte oder Linien auf Achsen	Punkte oder Linien auf Achsen	Linien auf Achsen werden mit der Fläche der Spuren des Typs Fahrbahn dargestellt.
Objekte auf Spuren	Punkte oder Linien auf Achsen mit Spurbezug (Spurnummer)	Punkte oder Flächen auf Spuren	Neu können spurbezogene Objekte direkt auf der Spur erfasst werden.

Beispiele

	Logo 12.5 und älter	ab Logo 12.6	Kommentar

	Logo 12.5 und älter	ab Logo 12.6	Kommentar
Objektliste			Breitenobjekte sind nicht mehr notwendig, die Breite ist nun eine Eigenschaft der Spurfläche
Spurbild ohne Einfärbung bzw. Darstellung der Nutzung			Neu kann frei gewählt werden, ob und wie Achsen, Spuren und Nutzung in der Karte dargestellt werden.
Spurbild mit Einfärbung bzw. Darstellung der Nutzung			Die Nutzung kann nun dargestellt und muss nicht mehr eingefärbt werden. Das neu Laden der Einfärbung beim Verschieben des Kartenausschnittes entfällt somit.
Spurbasiertes Objekt einfügen			Spurbezogene Objekte wie z. B. Zustandswerte können direkt auf der Spur eingefügt werden